Leiðbeiningar Wim System Control
Stutt lýsing:
Enviko Wim Data Logger(Controller) safnar gögnum um kraftmikinn vigtarskynjara (kvars og piezoelectric), jarðnemaspólu (lasendaskynjara), öxlaauðkenni og hitaskynjara, og vinnur úr þeim í heildarupplýsingar um ökutæki og vigtunarupplýsingar, þar á meðal ásgerð, ás númer, hjólhaf, dekkjanúmer, ásþyngd, þyngd áshóps, heildarþyngd, yfirkeyrsluhraði, hraði, hitastig o.s.frv. Það styður ytra tegundaauðkenni ökutækis og öxlaauðkenni, og kerfið passar sjálfkrafa til að mynda heildarupphleðslu gagnaupplýsinga um ökutæki eða geymslu með tegundaauðkenni ökutækis.
Upplýsingar um vöru
Enviko WIM vörur
Vörumerki
Kerfisyfirlit
Enviko kvars kraftmikið vigtunarkerfi notar Windows 7 innbyggt stýrikerfi, PC104 + strætóútdraganlegan strætó og breitt hitastigsíhluti. Kerfið er aðallega samsett af stjórnandi, hleðslumagnara og IO stjórnandi. Kerfið safnar gögnum um kraftmikinn vigtarskynjara (kvars og piezoelectric), jarðnemaspólu (leysisendaskynjara), ásaauðkenni og hitaskynjara og vinnur úr þeim í fullkomnar upplýsingar um ökutæki og vigtunarupplýsingar, þar á meðal ásgerð, ásnúmer, hjólhaf, dekk. númer, ásþyngd, þyngd áshóps, heildarþyngd, yfirkeyrsluhraði, hraði, hitastig o.s.frv. Það styður ytra tegundaauðkenni ökutækis og öxlaauðkenni, og kerfið passar sjálfkrafa saman til að mynda heildarupphleðslu ökutækisupplýsinga eða geymsla með tegund ökutækis auðkenningu.
Kerfið styður margar skynjarastillingar. Hægt er að stilla fjölda skynjara á hverri akrein frá 2 til 16. Hleðslumagnarinn í kerfinu styður innflutta, innlenda og blendinga skynjara. Kerfið styður IO stillingu eða netstillingu til að kveikja á myndavélartökuaðgerðinni og kerfið styður tökuúttaksstýringu framan, framan, skotts og skottmyndar.
Kerfið hefur það hlutverk að greina ástand, kerfið getur greint stöðu aðalbúnaðar í rauntíma og getur sjálfkrafa gert við og hlaðið upp upplýsingum ef óeðlilegar aðstæður eru; kerfið hefur það hlutverk að vera sjálfvirkt skyndiminni gagna, sem getur vistað gögn um ökutæki sem finnast í um hálft ár; Kerfið hefur það hlutverk að fylgjast með fjarstýringu, styðja ytra skrifborð, Radmin og aðra fjarstýringu, styðja við endurstillingu fjarstýringar; Kerfið notar margvíslegar verndaraðferðir, þar á meðal þriggja stiga WDT stuðning, FBWF kerfisvörn, kerfislæknandi vírusvarnarhugbúnað o.s.frv.
Tæknilegar breytur
krafti | AC220V 50Hz |
hraðasvið | 0,5 km/klst~200 km/klst |
söludeild | d =50 kg |
ás umburðarlyndi | ±10% stöðugur hraði |
nákvæmnisstig ökutækis | 5 bekkur, 10 bekkur, 2 bekkur(0,5 km/klst~20 km/klst) |
Nákvæmni aðskilnaðar ökutækis | ≥99% |
Viðurkenningarhlutfall ökutækja | ≥98% |
áshleðslusvið | 0,5t~40t |
Vinnslubraut | 5 brautir |
Skynjararás | 32 rásir eða 64 rásir |
Skipulag skynjara | Styðjið margar útlitsstillingar skynjara, hver akrein sem 2 stk eða 16 stk skynjari til að senda, styður margs konar þrýstiskynjara. |
Kveikja á myndavél | 16-rása DO einangruð úttakskveikja eða netkveikjuhamur |
Lokar uppgötvun | 16 rása DI einangrunarinntak tengja spólumerki, leysislokaskynjunarham eða sjálfvirka lokastillingu. |
Kerfishugbúnaður | Innbyggt WIN7 stýrikerfi |
Ás auðkenni aðgangur | Styðjið margs konar hjólásþekkjara (kvars, innrauða ljósafmagn, venjulegt) til að mynda heildarupplýsingar um ökutæki |
Aðgangur að tegundaauðkenni ökutækis | það styður tegundaauðkenningarkerfi ökutækis og myndar heildarupplýsingar um ökutæki með lengd, breidd og hæðargögnum. |
Stuðningur við tvíátta uppgötvun | Styðja fram og aftur tvíátta uppgötvun. |
Viðmót tækis | VGA tengi, netviðmót, USB tengi, RS232 osfrv |
Uppgötvun og eftirlit ríkisins | Stöðugreining: Kerfið skynjar stöðu aðalbúnaðar í rauntíma og getur sjálfkrafa gert við og hlaðið upp upplýsingum ef óeðlilegar aðstæður eru. |
Fjareftirlit: styður ytra skrifborð, Radmin og aðrar fjaraðgerðir, styður endurstillingu á fjarstýringu. | |
Gagnageymsla | Breiðhitastig solid state harður diskur, stuðningur við gagnageymslu, skógarhögg osfrv. |
Kerfisvörn | Þriggja stiga WDT stuðningur, FBWF kerfisvörn, kerfislæknandi vírusvarnarhugbúnaður. |
Kerfisbúnaðarumhverfi | Iðnaðarhönnun með breitt hitastig |
Hitastýringarkerfi | Tækið hefur sitt eigið hitastýringarkerfi, sem getur fylgst með hitastigi búnaðarins í rauntíma og stjórnað ræsingu og stöðvun viftunnar á virkan hátt. |
Notaðu umhverfi (breitt hitastig hönnun) | Þjónustuhitastig: -40 ~ 85 ℃ |
Hlutfallslegur raki: ≤ 85% RH | |
Forhitunartími: ≤ 1 mín |
Viðmót tækis
1.2.1 Tenging kerfisbúnaðar
Kerfisbúnaðurinn er aðallega samsettur af kerfisstýringu, hleðslumagnara og IO inntak / úttaksstýringu
1.2.2 kerfisstýringarviðmót
Kerfisstýringin getur tengt 3 hleðslumagnara og 1 IO stjórnandi, með 3 rs232/rs465, 4 USB og 1 netviðmóti.
1.2.1 magnara tengi
Hleðslumagnarinn styður 4, 8, 12 rása (valfrjálst) skynjarainntak, DB15 tengiúttak og vinnuspennan er DC12V.
1.2.1 I / O stjórnandi tengi
IO inntak og úttaksstýring, með 16 einangruðum inntak, 16 einangrunarútgangi, DB37 úttaksviðmóti, Vinnuspenna DC12V.
skipulag kerfisins
2.1 skynjara skipulag
Það styður margar skynjaraútlitsstillingar eins og 2, 4, 6, 8 og 10 á hverri akrein, styður allt að 5 brautir, 32 skynjarainntak (sem hægt er að stækka í 64) og styður fram og aftur tvíhliða skynjunarham.
DI stýritenging
16 rásir af DI einangruðu inntaki, stuðningur spólastýringar, leysiskynjari og annar frágangsbúnaður, styður Di ham eins og optocoupler eða relay input. Fram- og afturstefna hverrar akreinar deila einu endabúnaði og viðmótið er skilgreint sem hér segir;
Enda braut | DI tengigáttarnúmer | ath |
Nei 1 akrein (fram, afturábak) | 1+、1- | Ef lokastýribúnaðurinn er optocoupler framleiðsla, ætti merki lokabúnaðarins að samsvara + og - merkjum IO stjórnandi eitt af öðru. |
Engin 2 akrein (áfram, afturábak) | 2+、2- | |
Engin 3 akrein (fram, afturábak) | 3+、3- | |
Engin 4 akrein (fram, afturábak) | 4+、4- | |
Engin 5 akrein (fram, afturábak) | 5+、5- |
DO stjórna tengingu
16 rása einangruð útgangur, notaður til að stjórna kveikjustýringu myndavélarinnar, stuðningsstigi kveikju og fallbrún kveikjuham. Kerfið sjálft styður áfram stillingu og afturábak stillingu. Eftir að kveikjustýringin á áframstillingu hefur verið stillt þarf ekki að stilla afturábaksstillinguna og kerfið skiptir sjálfkrafa. Viðmótið er skilgreint sem hér segir:
Akreinarnúmer | Áfram kveikja | Hala kveikja | Hliðarstefnu kveikja | Kveikja á hala hliðarstefnu | Athugið |
No1 akrein (áfram) | 1+、1- | 6+、6- | 11+、11- | 12+、12- | Kveikjustýringarenda myndavélarinnar er með + - enda. Kveikjustýringarendinn á myndavélinni og + - merki IO stjórnandi ættu að samsvara eitt af öðru. |
No2 akrein (áfram) | 2+、2- | 7+、7- | |||
No3 akrein (áfram) | 3+、3- | 8+、8- | |||
No4 akrein (áfram) | 4+、4- | 9+、9- | |||
No5 akrein (áfram) | 5+、5- | 10+、10- | |||
No1 akrein (bakábak) | 6+、6- | 1+、1- | 12+、12- | 11+、11- |
kerfisnotkunarleiðbeiningar
3.1 Forkeppni
Undirbúningur áður en hljóðfæri er stillt.
3.1.1 sett Radmin
1) Athugaðu hvort Radmin þjónn sé settur upp á tækinu (verksmiðjutækjakerfi). Ef það vantar, vinsamlegast settu það upp
2) Stilltu Radmin, bættu við reikningi og lykilorði
3.1.2 kerfisdiskvörn
1) Að keyra CMD leiðbeiningarnar til að fara inn í DOS umhverfið.
2) Spurðu EWF verndarstöðu (tegund EWFMGR C: slá inn)
(1) Á þessum tíma er EWF verndaraðgerð á (State = ENABLE)
(Sláðu inn EWFMGR c: -communanddisable -live enter), og ástand er óvirkt til að gefa til kynna að slökkt sé á EWF-vörn
(2) Á þessum tíma er EWF verndaraðgerð að loka (ástand = óvirkt), engin síðari aðgerð er nauðsynleg.
(3) Eftir að kerfisstillingunum hefur verið breytt skaltu stilla EWF til að virkja
3.1.3 Búðu til flýtileið fyrir sjálfvirka ræsingu
1) Búðu til flýtileið til að keyra.
(2) Stilla færibreytur
a. Stilltu heildarþyngdarstuðulinn sem 100
b.Stilltu IP og gáttarnúmer
c. Stilltu sýnishraðann og rásina
Athugið: þegar þú uppfærir forritið skaltu halda sýnatökutíðni og rás í samræmi við upprunalega forritið.
d.Fjarbreytustilling varaskynjara
4. Sláðu inn kvörðunarstillinguna
5.Þegar ökutækið fer jafnt í gegnum skynjarasvæðið (ráðlagður hraði er 10 ~ 15km / klst), býr kerfið til nýjar þyngdarbreytur
6.Reload nýjar þyngdarbreytur.
(1) Sláðu inn kerfisstillingar.
(2) Smelltu á Vista til að hætta.
5. Fínstilling á kerfisbreytum
Samkvæmt þyngdinni sem myndast af hverjum skynjara þegar staðlað ökutæki fer í gegnum kerfið, eru þyngdarbreytur hvers skynjara stilltar handvirkt.
1.Settu upp kerfið.
2. Stilltu samsvarandi K-stuðul í samræmi við akstursstillingu ökutækisins.
Þau eru fram, þverrás, afturábak og ofurlítill hraði.
6.System uppgötvun færibreytu stilling
Stilltu samsvarandi færibreytur í samræmi við kröfur kerfisuppgötvunar.
Samskiptareglur kerfisins
TCPIP samskiptahamur, sýnatöku XML snið fyrir gagnaflutning.
- Farartæki inn: tækið er sent til mótunarvélarinnar og samsvarandi vélin svarar ekki.
Leynilögreglumaður | Lengd gagna meginmáls (8 bæta texti breytt í heiltölu) | Gagnamál (XML strengur) |
DCYW | deviceno=Hljóðfæranúmer roadno=vegur nr recno=Raðnúmer gagna /> |
- Farartæki fer: tækið er sent til mótunarvélarinnar og samsvarandi vélin svarar ekki
höfuð | (8-bæta texti breytt í heiltölu) | Gagnamál (XML strengur) |
DCYW | deviceno=Hljóðfæranúmer roadno=vegur nr recno=Raðnúmer gagna /> |
- Upphleðsla þyngdargagna: tækið er sent til mótunarvélarinnar og samsvarandi vélin svarar ekki.
höfuð | (8-bæta texti breytt í heiltölu) | Gagnamál (XML strengur) |
DCYW | tækinr=Hljóðfæranúmer roadno=vegur nr: recno=Raðnúmer gagna kroadno=Farðu yfir vegskiltið; ekki fara yfir veginn til að fylla út 0 hraði=hraði; Eining kílómetra á klukkustund þyngd=heildarþyngd: eining: Kg axlecount=Fjöldi ása; hitastig=hitastig; maxdistance=Fjarlægðin milli fyrsta áss og síðasta áss, í millimetrum axlestruct=Öxlabygging: til dæmis þýðir 1-22 eitt dekk sitt hvoru megin við fyrsta ásinn, tvöfalt dekk sitt hvoru megin við annan ásinn, tvöfalt dekk sitt hvoru megin við þriðja ásinn, og annar ásinn og þriðji ásinn eru tengdir weightstruct=Þyngdarbygging: til dæmis þýðir 4000809000 4000kg fyrir fyrsta ásinn, 8000kg fyrir annan ásinn og 9000kg fyrir þriðja ásinn distancestruct=Fjarlægðarbygging: til dæmis þýðir 40008000 að fjarlægðin milli fyrsta áss og annars áss er 4000 mm og fjarlægðin milli annars áss og þriðja áss er 8000 mm diff1=2000 er millisekúndnamunurinn á þyngdargögnum ökutækisins og fyrsta þrýstiskynjara diff2=1000 er millisekúndnamunurinn á þyngdargögnum ökutækisins og endalokunum lengd=18000; lengd ökutækis; mm breidd=2500; breidd ökutækis; eining: mm hæð=3500; hæð ökutækis; eining mm /> |
- Staða búnaðar: tækið er sent til samsvörunarvélarinnar og samsvarandi vélin svarar ekki.
Höfuð | (8-bæta texti breytt í heiltölu) | Gagnamál (XML strengur) |
DCYW | deviceno=Hljóðfæranúmer code="0" Stöðukóði, 0 gefur til kynna eðlilegt, önnur gildi gefa til kynna óeðlilegt msg="" Lýsing á ástandi /> |
Enviko hefur sérhæft sig í vigtunarkerfum í yfir 10 ár. WIM skynjarar okkar og aðrar vörur eru víða viðurkenndar í ITS iðnaðinum.