-
Umferð Lidar EN-1230 seríur
EN-1230 serían LiDAR er mælingartegund eins lína lidar sem styður innandyra og úti forrit. Það getur verið aðskilnaður ökutækis, mælitæki fyrir ytri útlínur, hæðarhæð yfirstærð uppgötvun, kraftmikil útlínugreining ökutækja, uppgötvunartæki fyrir umferðarflæði og auðkenni skip osfrv.
Viðmót og uppbygging þessarar vöru eru fjölhæfari og afköst heildarkostnaðar eru hærri. Fyrir markmið með 10% endurspeglun nær skilvirk mælingarfjarlægð 30 metra. Ratsjárinn samþykkir verndarhönnun iðnaðarstigs og hentar fyrir atburðarás með ströngum áreiðanleika og miklum afköstum eins og þjóðvegum, höfnum, járnbrautum og raforku.
-
Piezoelectric kvars kvikt skynjari CET8312
CET8312 Piezoelectric Quartz Dynamic vigtunarskynjari hefur einkenni breitt mælingarsviðs, góðan langtíma stöðugleika, góða endurtekningarhæfni, mikla mælingu nákvæmni og mikla svörunartíðni, svo það er sérstaklega hentugur til að greina öfluga vigtun. Það er stífur, ræma kvikandi skynjari sem byggir á rafrænu meginreglu og einkaleyfi á uppbyggingu. Það er samsett úr piezoelectric kvars kristalplötu, rafskautaplötu og sérstökum geislaberjabúnaði. Skipt í 1 metra, 1,5 metra, 1,75 metra, 2 metra stærðar forskriftir, er hægt að sameina í margvíslegar víddir umferðarskynjara, getur aðlagast kraftmiklum vigtarþörfum vegfarsins.
-
Piezoelectric umferðarskynjari fyrir AVC (sjálfvirk flokkun ökutækja)
CET8311 greindur umferðarskynjari er hannaður fyrir varanlega eða tímabundna uppsetningu á veginum eða undir veginum til að safna umferðargögnum. Einstök uppbygging skynjarans gerir kleift að festa hann beint undir veginn á sveigjanlegu formi og samræmist þannig útlínu vegarins. Flat uppbygging skynjarans er ónæm fyrir hávaða af vegum af völdum beygju á yfirborðinu, aðliggjandi brautir og beygjubylgjur sem nálgast bifreiðina. Litli skurðurinn á gangstéttinni dregur úr skemmdum á yfirborðinu á vegum, eykur uppsetningarhraða og dregur úr magni fúgu sem þarf til uppsetningar.
-
Innrautt ljós fortjald
Dauðasvæðið
Traustur smíði
Sjálfgreiningaraðgerð
Andstæðingur-ljós truflun -
Innrautt ökutæki skiljara
ENLH Series Innrautt ökutækiskilju er öflugt aðskilnaðartæki ökutækis þróað af Enviko með innrauða skönnun tækni. Þetta tæki samanstendur af sendi og móttakara og vinnur að meginreglunni um andstæðar geislar til að greina nærveru og brottför ökutækja og ná þar með áhrif aðskilnaðar ökutækja. Það er með mikla nákvæmni, sterka getu gegn truflunum og mikilli svörun, sem gerir það víða við í atburðarásum eins og almennum vegatollum á þjóðvegum osfrv.
-
WIM kerfisstjórnarleiðbeiningar
Enviko Wim Data Logger (stjórnandi) safnar gögnum um kraftmikinn vigtunarskynjara (kvars og piezoelectric), jarðskynjara spólu (leysir endingarskynjari), öxul auðkenni og hitastigskynjari og vinnur þær í fullkomnar upplýsingar um ökutæki og vigtarupplýsingar, þar með fjöldi, hjólhýsi, dekkjufjöldi, ás þyngd, þyngd ásar, heildarþyngd, umframmagn, hraði, hitastig osfrv. Það Styður auðkenni utanaðkomandi ökutækis og auðkenni ás og kerfið passar sjálfkrafa við að mynda fullkomin upplýsingagögn um ökutæki sem hlaðið er upp eða geymslu með auðkenningu ökutækja.
-
CET-DQ601B hleðslu magnari
Enviko hleðslu magnari er rásarhleðslu magnari sem framleiðir spennu er í réttu hlutfalli við inntakshleðsluna. Búin með piezoelectric skynjara, það getur mælt hröðun, þrýsting, kraft og annað vélrænt magn af hlutum.
Það er mikið notað í vatnsvernd, valdi, námuvinnslu, flutningum, smíði, jarðskjálfta, geimferli, vopnum og öðrum deildum. Þetta tæki hefur eftirfarandi einkenni. -
Öxli auðkenni án snertingar
INNGANGUR Hið greindan auðkenniskerfi sem ekki er snertingu á öxlum þekkir sjálfkrafa fjölda ásar sem fara í gegnum ökutækið í gegnum ökutækjaskynjara sem eru settir upp á báðum hliðum vegarins og gefur samsvarandi auðkennismerki iðnaðartölvunnar; Hönnun útfærsluáætlunar eftirlitskerfis flutningskerfisins, svo sem forspennu fyrir inngang og fasta umframgöngustöð; Þetta kerfi getur greint númerið nákvæmlega ... -
AI kennsla
Byggt á sjálf-þróuðum djúpum myndum reikniritum þróunarvettvangs er afkastamikil gagnaflæðisflís tækni og AI sjóntækni samþætt til að tryggja nákvæmni reikniritsins; Kerfið er aðallega samsett úr AI ás auðkenni og AI Axle Identification Host, sem eru notaðir til að bera kennsl á fjölda ás, ökutækisupplýsingar eins og Axle Type, Single og Twin Dekk. Kerfiseiginleikar 1). Nákvæm auðkenning getur greint nákvæmlega númerið ... -
Piezoelectric hröðunarmælir CJC3010
CJC3010 forskriftir Dynamískir einkenni CJC3010 næmi (± 10 %) 12 stk/g Ólínuleika ≤1 % Tíðni svörun (± 5 %; x-ás 、 y-ás) 1 ~ 3000Hz tíðniviðbrögð (± 5 %; z-axis) 1 ~ 6000Hz resonant tíðni (x-ás 、 y-ás) 14kHz resonant Tíðni (x-ás 、 y-ás) 28kHz þversnið næmi ≤5 % Rafmagnseinkenni Viðnám ≥10gΩ þéttni 800pf jarðtenging einangrun umhverfiseinkenni hitastig ... -
LSD1XX Series Lidar Manual
Ál álverja steypuskel, sterk uppbygging og létt þyngd, auðveld til uppsetningar;
Laser í 1. bekk er öruggt fyrir augu fólk;
50Hz skannatíðni fullnægir eftirspurn eftir háhraða;
Innri samþættur hitari tryggir venjulega notkun við lágan hita;
Sjálfgreiningaraðgerð tryggir eðlilega notkun leysir ratsjár;
Lengsta uppgötvunarsviðið er allt að 50 metrar;
Greiningarhornið: 190 °;
Ryk síun og truflun gegn ljósi, IP68, passa til notkunar úti;
Skipta innsláttaraðgerð (LSD121A , LSD151A)
Vertu óháð ytri ljósgjafa og getur haldið góðu uppgötvunarástandi á nóttunni;
CE vottorð -
Sá óbeinar þráðlausar breytur
Með því að nota meginregluna um mælingu á hitastigi yfirborðs bylgju, hitastigsupplýsingarnar í rafsegulbylgjutíðni. Hitastigskynjari er beint settur upp á yfirborði mældra hitastigsþátta, það er ábyrgt fyrir því að fá útvarpsbylgjuna og skila útvarpsmerkinu með hitastigsupplýsingum til safnara, þegar hitastigskynjarinn virkar venjulega, þarf hann ekki utanaðkomandi afl framboð eins og rafhlaða, aflgjafa CT lykkju. Sending merkissviðs milli hitastigskynjarans og hitastigs safnara er að veruleika með þráðlausum rafsegulbylgjum.