INNGANGUR
OIML R134-1 og GB/T 21296.1-2020 eru báðir staðlar sem bjóða upp á forskriftir fyrir kraftmikið vigtarkerfi (WIM) sem notuð eru við þjóðvegabíla. OIML R134-1 er alþjóðlegur staðall gefinn út af Alþjóðlegu skipulagi lögfræðinnar, sem gildir á heimsvísu. Það setur fram kröfur um WIM -kerfi hvað varðar nákvæmni einkunn, leyfilegar villur og aðrar tækniforskriftir. GB/T 21296.1-2020 er aftur á móti kínverskur landsstaðall sem býður upp á víðtækar tæknilegar leiðbeiningar og nákvæmni kröfur sem eru sértækar fyrir kínverska samhengið. Þessi grein miðar að því að bera saman kröfur um nákvæmni stigs þessara tveggja staðla til að ákvarða hvaða einn setur strangari nákvæmni kröfur um WIM -kerfi.
1. Nákvæmni einkunn í OIML R134-1
1.1 Nákvæmni einkunn
Þyngd ökutækja:
● Sex nákvæmni einkunn: 0,2, 0,5, 1, 2, 5, 10
Stakur álag og álag á ás:
●Sex nákvæmni einkunnir: A, B, C, D, E, F
1.2 Hámarks leyfileg villa (MPE)
Þyngd ökutækja (kraftmikil vigtun):
●Upphafs staðfesting: 0,10% - 5,00%
●Skoðun í þjónustu: 0,20% - 10,00%
Stakur álag og álag á ás (tveggja ás stífar viðmiðunarbifreiðar):
●Upphafs staðfesting: 0,25% - 4,00%
●Skoðun í þjónustu: 0,50% - 8,00%
1.3 Mælikvarði (D)
●Stærð millibili er breytileg frá 5 kg til 200 kg, með fjölda millibili á bilinu 500 til 5000.
2.. Nákvæmni einkunn í GB/T 21296.1-2020
2.1 Nákvæmni einkunn
Grunn nákvæmni einkunn fyrir brúttóþyngd ökutækja:
● Sex nákvæmni einkunn: 0,2, 0,5, 1, 2, 5, 10
Grunn nákvæmni einkunn fyrir stakan álag og álag á ás:
● Sex nákvæmni einkunn: A, B, C, D, E, F
Viðbótar nákvæmni einkunn:
●Brúttóþyngd ökutækja: 7, 15
●Stakur álag og álag á ás: G, H
2.2 Hámarks leyfileg villa (MPE)
Brúttóþyngd ökutækja (kraftmikil vigtun):
●Upphafleg staðfesting:±0,5d -±1.5d
●Skoðun í þjónustu:±1.0d -±3.0d
Stakur álag og álag á ás (tveggja ás stífar viðmiðunarbifreiðar):
●Upphafleg staðfesting:±0,25% -±4,00%
●Skoðun í þjónustu:±0,50% -±8,00%
2.3 Mælikvarði (D)
●Stærð millibili er breytileg frá 5 kg til 200 kg, með fjölda millibili á bilinu 500 til 5000.
●Lágmarks kvarðabil fyrir brúttóþyngd ökutækja og vigtun að hluta er 50 kg og 5 kg, í sömu röð.
3. Samanburðargreining á báðum stöðlum
3.1 Tegundir nákvæmni
●OIML R134-1: Einbeitir sér fyrst og fremst að grunn nákvæmni.
●GB/T 21296.1-2020: Inniheldur bæði grunn- og viðbótar nákvæmni einkunn, sem gerir flokkunina ítarlegri og fágaðri.
3.2 Hámarks leyfileg villa (MPE)
●OIML R134-1: Svið hámarks leyfilegra villu fyrir brúttóþyngd ökutækja er breiðara.
●GB/T 21296.1-2020: Veitir nákvæmari hámarks leyfilegan villu fyrir kraftmikla vigtun og strangari kröfur um mælikvarða millibili.
3.3 Mælikvarði og lágmarks vigtun
●OIML R134-1: Veitir breitt svið mælikvarða og lágmarks vigtunarkröfur.
●GB/T 21296.1-2020: Nær yfir kröfur OIML R134-1 og tilgreinir enn frekar lágmarksþyngdarkröfur.
Niðurstaða
Til samanburðar,GB/T 21296.1-2020er strangari og ítarlegri í nákvæmniseinkunn sinni, hámarks leyfileg villa, mælikvarða millibili og lágmarksþyngdarkröfur. Þess vegna,GB/T 21296.1-2020setur strangari og sértækari nákvæmni kröfur um kraftmikla vigtun (WIM) enOIML R134-1.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Skrifstofa Chengdu: Nr. 2004, eining 1, bygging 2, nr. 158, Tianfu 4. Street, Hi-Tech Zone, Chengdu
Skrifstofa Hong Kong: 8f, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Post Time: Aug-02-2024
