
Ofhleðsla og umfram mörk ökutækja á þjóðvegum valda verulegu tjóni á yfirborðsflötum og eru mikil hætta á öryggisslysum, sérstaklega alvarlegt mál í okkar landi þar sem 70% af umferðaröryggisatvikum eru rakin til ofhleðslu ökutækja og fara yfir mörk. Þetta hefur í för með sér beint efnahagslegt tap upp á næstum 3 milljarða RMB, með tap vegna ofhleðslu ökutækja og umfram mörk á þjóðvegum yfir 30 milljarða RMB árlega. Þess vegna er mikilvægt að fylgjast með og hafa eftirlit með ofhlaðnum ökutækjum á þjóðvegum.
Til þess að stjórna ofhleðslu ökutækja án þess að trufla umferð hefur vægi í hreyfanlegu (WIM) þjóðvegi öflugt vigtunarkerfi komið fram. Þetta kerfi notar piezoelectric kvarsskynjara til að mæla fljótt þyngd ökutækja þegar ökutæki fara yfir yfirborð vegsins á miklum hraða (<120 km/klst.) Og kveikja eftirlitsmyndavélar til ljósmynda.
Enviko kvarsskynjarar eru sérstaklega hannaðir fyrir lágmarkskostnaðar, afkastamikla piezoelectric kvarsskynjara fyrir öflugt vigtun og brúarvörn. Þessir skynjarar eru smíðaðir með hástyrkri Aerospace Aluminum álfelgi og nákvæmni vinnslu, og hafa mikla þjöppun, tog, beygju, klippa og þreytu álagsþol. Með öldrunarmeðferð er skynjari næmi stöðugt í áratugi.
Innri fyllt með sérstökum teygjanlegum einangrunarpasta, Enviko kvarsskynjarar halda stöðugum innri þrýstingi og hindra raka í raun, með dæmigerðu einangrunargildi 200gΩ.

Innbyggð á yfirborð vegsins, þegar ökutæki fara yfir, ýta hjólin niður á burðaryfirborð skynjarans, sem olli því að kvars kristallar inni í skynjaranum myndu mynda hleðslu vegna piezoelectric áhrifanna. Hleðslan er síðan magnað með utanaðkomandi hleðslumagnara í spennumerki, sem er í beinu hlutfalli við þrýstinginn sem beitt er á skynjarann. Með því að reikna út þrýstimerkið er hægt að fá þyngd hvers hjóls og þannig heildarþyngd ökutækisins.
Þrýstingshlutfall sem er einkennandi fyrir rafrænan kvarsskynjara er óbreytt óháð hitastigi, tíma, álagsstærð og álagshraða. Þess vegna, jafnvel þegar ökutæki fara yfir mælitæki á miklum hraða, geta kvarsskynjarar viðhaldið mikilli mælingarnákvæmni.

Eftir að WIM skynjarar eru felldir inn í yfirborð vegsins gangast þeir undir sólarljósi, rigningu og hjólþrýstingi, sem gerir áreiðanleikaprófun áríðandi.
Hitastig og rakastigshjólreiðarpróf:
Skynjarar með burðarflöt eru settir í umhverfisprófunarhólf í -40 ℃ til 85 ℃ hitastig og rakastigspróf í 500 klukkustundir. Meðan á prófinu stendur má einangrun viðnám skynjaranna ekki vera lægri en 100gΩ. Eftir hitastig og rakastigspróf gangast skynjararnir í verndun einangrunar og þreytuálags.

Þreytaálagspróf:
Hleðsluþreytupróf beitir hringlaga þrýstingi 6000N með stálþrýstingshaus með 50 mm x 50 mm breidd á þremur stöðum á endum og miðju skynjarans, með hleðslu og losun einu sinni á sekúndu, samtals 1.000.000 þreytuálag. Næmisbreytileiki hlaðinna prófunarstöðna verður að vera <0,5%og það ætti ekki að vera neinn skemmdir eða aðskilnaður burðarflötunnar.

Einangrunarvörn:
Einangrunarprófið felur í sér að sökkva skynjaranum að fullu í vatni, hjóla á milli stofuhita og 80 ℃, með heildarprófalengd 1000 klukkustundir. Í öllu prófinu má einangrunarviðnám skynjarans ekki vera lægri en 100gΩ.

Línuleiki piezoelectric kvars skynjara merki er mikilvægur vísbending um framleiðsluferla og nákvæmni. Framúrskarandi rafræn kvarsskynjarar tryggja FSO <0,5% á öllu sviðinu. Fyrir WIM skynjara má næmisvillan á hvaða stöðu sem er meðfram lengd skynjarans ekki fara yfir 2%. Þess vegna er strangur og nákvæmur næmisprófunarbúnaður nauðsynlegur fyrir skynjara framleiðslu.
Hleðslueinkenni ferilsins mælir aflgjaldsferil og línuleika villu (%FSO) við hleðslu og losun með breidd 100 mm hleðsluhaus sem er beitt á skynjarann á hvaða stöðu sem er.

Einkennandi ferill merkisins mælir næmisgildið við hleðslu meðfram lengdarstefnu skynjarans (án burðar yfirborðs) með því að nota 50 mm breiddarþrýstingshöfuð með krafti 8000n, með næmisgildi sem fengust á hverjum hleðsluprófun sem notaður er til að reikna merkið Flatness meðfram lengdarstefnu skynjarans.

Sumir framleiðendur nota hins vegar vísvitandi 250 mm breiddarhleðsluþrýstingshöfuð til að prófa merki merkja, sem jafngildir 5 sinnum að meðaltali einkennandi ferils, sem leiðir til falsaðrar nákvæmni 1%. Aðeins merki fengin með hleðslumælingum með 50 mm breiddarþrýstingshöfuð geta sannarlega endurspeglað nákvæmni og gæði skynjarans.

Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Skrifstofa Chengdu: Nr. 2004, eining 1, bygging 2, nr. 158, Tianfu 4. Street, Hi-Tech Zone, Chengdu
Skrifstofa Hong Kong: 8f, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Verksmiðja: Building 36, Jinjialin Industrial Zone, Mianyang City, Sichuan Province
Post Time: Apr-08-2024